| |
Z satysfakcją odnotowujemy, że popularność pojazdów Segway PT w naszym kraju ciągle rośnie. Widzimy je na warszawskim lotnisku, w centrach handlowych, w służbach ochrony i wreszcie na ulicach. Nie jest to już zatem ciekawostka, ale doskonałe narzędzie pracy, doceniane przez wielu użytkowników ze względu na bardzo niskie koszty eksploatacji oraz walory jezdne.
Warto jednak zauważyć, że wraz ze wzrostem liczby będących w obiegu maszyn – pojawiły się również na naszym rynku pojazdy używane, często pochodzące z prywatnego importu lub z tzw. “drugiej ręki”. Sprzedawcy tych pojazdów często wprowadzają potencjalnych kupujących w błąd, a w konsekwencji nieświadomi nabywcy narażeni są na trudności związane z wyegzekwowaniem swoich praw czy też usunięciem zatajonych usterek czy uszkodzeń. Cierpi na tym dobre imię producenta – firmy Segway Inc. - jak i przede wszystkim naraża to potencjalnych kupców na nieprzewidziane utrudnienia, o których nie mają pojęcia.
Mając to na uwadze, firma Bremex Sp. z o.o. jako autoryzowany dystrybutor tych pojazdów na terenie Polski – przygotowała listę zagadnień, na które warto zwrócić uwagę, kupując pojazd Segway PT z “drugiej ręki”. Ufamy, że pomogą one Państwu w dokonaniu racjonalnego i dobrego wyboru, a jednocześnie przyczynią się do satysfakcji z wieloletniego i bezawaryjnego używania tych maszyn. Proszę pamiętać, że poniższa lista to tylko zbiór ogólnych wytycznych, które nie zawsze mogą się sprawdzić w Państwa przypadku. Warto je jednak wziąć pod uwagę analizując zakup.
1) Na rynku panuje przekonanie, iż wszystkie dostępne modele są do siebie zbliżone, a tym samym nie ma znaczenia czy kupujemy model pierwszej czy drugiej generacji. Nic bardziej mylnego! Warto pamiętać, iż pojazdy pierwszej generacji (czyli modele i167, i170, p133, i180, jak i XT) produkowane były od 2003 roku aż do sierpnia 2006 roku. Mogę więc mieć one od 2 do 5 lat. O ile ich stan wizualny i techniczny możemy wstępnie ocenić na podstawie oględzin, o tyle w przypadku zakupu tych maszyn dużą niewiadomą jest stan zużycia baterii oraz innych wewnętrznych podzespołów. Zwracamy na ten fakt uwagę, gdyż część maszyn na rynku polskim została zakupiona od firm organizujących city-toury na Zachodzie, a tym samym zamontowane baterie są na granicy swojej żywotności, jako, że mają już za sobą setki (o ile nie tysiące) cyklów ładowania. Jest to o tyle istotne, iż koszt kompletu nowych baterii do Segway'a jest bardzo wysoki i wg. aktualnego cennika wynosi blisko 10 tys. złotych w przypadku baterii litowo-jonowych. Tym samym zakup takiej maszyny staje się nieopłacalny. Nie dość, że czas pracy zostaje zredukowany nawet o 60-80%, to na dodatek za jakiś czas możemy się liczyć z dużym wydatkiem na zakup nowych baterii. To nie wszystko! Warto pamiętać także, iż w modelach pierwszej generacji wykorzystywany jest inny system manewrowania pojazdem. Skręca się nim za pomocą manetki, która jest umiejscowiona po lewej stronie kierownicy sztywno zamontowanej na plastikowym drążku. Aby zatem swobodnie manewrować modelami pierwszej generacji wymagane jest większe doświadczenie, zwłaszcza przy gwałtownych manewrach przy zwiększonej prędkości. Konieczne jest także trzymanie cały czas lewej ręki na kierownicy. Należy także pamiętać, iż sam drążek kierowniczy jest wykonany z plastiku i nafaszerowany jest elektroniką co sprawia, iż w przypadku uszkodzenia mechanicznego musimy liczyć się ze sporymi wydatkami na zakup nowego drążka, który jest sprowadzany na specjalne zamówienie. W przypadku drugiej generacji system manewrowania pojazdu został znacznie udoskonalony, co znalazło swoje odzwierciedlenie w opatentowanej technologii LeanSteer. Zmianę kierunku jazdy wywołuje ruch drążka kierownicy w lewo lub w prawo, co wynika z naturalnej skłonności organizmu do przechylania się w kierunku, w którym pragniemy jechać. Jest to dużo bardziej intuicyjne, a manewrowanie odbywa się za pomocą dowolnej ręki. Ponadto moduł sterowania w tej generacji został zaimplementowany w platformie maszyny, co pozwoliło wyeliminować elektronikę z samego drążka, który został wykonany z metalu. Jak dotąd nie odnotowaliśmy uszkodzenia drążka pojazdu drugiej generacji. Poza tym pojazdy te uruchamiane są z bezprzewodowego kontrolera InfoKey, a nie z dotykowego kluczyka jak to miało miejsce w poprzednich wersjach. Godny odnotowania jest także fakt, że na kontrolerze InfoKey możemy odczytać przebieg danej maszyny w milach lub kilometrach. Możemy się w ten sposób zorientować jak bardzo eksploatowana była maszyna. Średni roczny przebieg maszyny w przypadku osoby fizycznej to jakieś 1500-2500km, w przypadku instytucji nawet kilkakrotnie większy. W maszynach pierwszej generacji nie ma możliwości sprawdzenia przebiegu pojazdu.
2) Często się zdarza, że istnieje możliwość kupna pojazdu Segway pochodzącego z indywidualnego importu ze Stanów Zjednoczonych lub innego kraju. Sprzedawcy tacy – świadomie lub nieświadomie – informują potencjalnych kupujących, iż Segway ma tzw. gwarancję światową, a tym samym bez względu na miejsce zakupu może być ona realizowana w siedzibie polskiego dystrybutora. Niestety to nie jest prawda. Firma Segway Inc. zobowiązuje nas tylko i wyłącznie do świadczenia bezpłatnej opieki gwarancyjnej do pojazdów zakupionych w autoryzowanej sieci sprzedaży w danym kraju. Tym samym jeśli Segway został zakupiony w USA – tam też musi być serwisowany. W przypadku wątpliwości czy sprzedawca jest autoryzowanym dealerem pojazdów Segway w Polsce – bardzo prosimy zajrzeć na amerykańską stronę producenta (www.segway.com), gdzie wyszczególnieni są wszyscy autoryzowani dystrybutorzy pojazdów na całym świecie. Wystarczy zatem zadzwonić do takiego dystrybutora (w przypadku Polski jest to firma Bremex Sp. z o.o. tel. (22) 872 15 27) i upewnić się czy dany dealer ma uprawnienia do autoryzowanej sprzedaży. Bez uzyskania takiego potwierdzenia musimy mieć świadomość, że zakupiony pojazd nie będzie bezpłatnie serwisowany w okresie gwarancji na terenie Polski, chyba, że sprzedawca przekaże nabywcy kopię dokumentów zakupu pojazdu w Polsce (w tym oryginału gwarancji). W przeciwnym przypadku usługa serwisowa będzie realizowana odpłatnie, a w uzasadnionych przypadkach podejrzenia, że pojazd pochodzi z przestępstwa – zastrzegamy sobie prawo odmowy wykonania usługi serwisowej i zgłoszenia tego procederu organom ścigania.
3) Należy pamiętać, iż Segway PT jest pojazdem mechanicznym, a tym samym duży wpływ na bezpieczeństwo korzystania z niego ma z jednej strony staranna obsługa, z drugiej nie ingerowanie w jego konstrukcję przez osoby nieupoważnione. Tym samym jeśli masz wrażenie, że pojazd, który chcesz nabyć. był wcześniej naprawiany lub rozkręcany – zalecamy szczególną ostrożność, a już zwłaszcza w przypadku zaobserwowania, iż otwierana była któraś z zamontowanych baterii. Pamiętajcie, że w przypadku zakupu Segway'a u autoryzowanego dystrybutora lub dealera macie prawo do kilkugodzinnego bezpłatnego szkolenia z zakresu obsługi i konserwacji urządzenia Jest to niebywale istotne, aby maszyna była należycie obsługiwana – wówczas jest ona bezusterkowa. Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to brawurowa jazda oraz uszkodzenia mechaniczne w pierwszych tygodniach użytkowania pojazdu, jak i te wynikające z niezgodnej z instrukcją obsługi pojazdu oraz baterii. Warto przebyć takie szkolenie, aby cieszyć się z zakupu przez wiele lat.
4) Jeśli jesteś przedsiębiorcą lub klientem instytucjonalnym, warto również pamiętać, iż kupując sprzęt od autoryzowanego sprzedawcy istnieje możliwość uzyskania leasingu, a tym samym rozłożenie obciążeń związanych z zakupem na lata. W ten sposób łatwo można wyeliminować “pozorną” różnicę w cenie zakupu nowej maszyny drugiej generacji od urządzenia używanego z niewiadomego źródła i mieć pewność, że w swojej pracy będziemy korzystać z najnowszych pojazdów pochodzących z pewnego źródła oraz objęci będziemy bezpłatną opieką gwarancyjną. W ten sposób zostanie zmniejszony do minimum czynnik niepewności i ryzyka przy zakupie, oraz znacznie skrócony proces implementacji maszyn w służbie przedsiębiorstwu.
Ponadto kupując nowy pojazd w autoryzowanym punkcie sprzedaży otrzymują Państwo fakturę VAT na zamówioną maszynę, co umożliwia odliczenie podatku VAT od zakupu. W przypadku zakupu pojazdów z “drugiej ręki” często otrzymują Państwo tylko umowę kupna-sprzedaży, a w niektórych przypadkach nawet i taki papier trudno wyegzekwować. Szczególnie gorąco zachęcamy do kontaktu z nami te firmy, które planują zakup kilku lub nawet kilkunastu maszyn jednocześnie. Mogą one wówczas skorzystać z bardzo atrakcyjnego cennika hurtowego. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania szczegółów.
|
Wróć
Aktualności
